२०२६ जागतिक पॉवर बॅटरी परिषद: सॉलिड-स्टेट बॅटरी आणि सोडियम-आयन बॅटरीमधील ट्रेंड्स

३ सप्टेंबर रोजी सिचुआनच्या यिबिन येथे आयोजित २०२६ च्या जागतिक पॉवर बॅटरी परिषदेने, जागतिक पॉवर बॅटरी उद्योगाचे नवीनतम औद्योगिक स्वरूप आणि भविष्यातील विकासाच्या दिशा उघड केल्या आहेत. “सर्वांसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, एकात्मिक सहजीवन” या संकल्पनेवर आधारित या दोन दिवसीय परिषदेत पॉवर बॅटरी धोरणे, सॉलिड-स्टेट बॅटरी तंत्रज्ञान, पुरवठा साखळीचे अनुकूलन, नवीन ऊर्जा वाहनांमधील अनुप्रयोग, ऊर्जा साठवण आणि बॅटरी पुनर्वापर यासह संपूर्ण औद्योगिक साखळीचा समावेश आहे. २०२६ आणि पुढील काही वर्षांतील पॉवर बॅटरी विकासाचा कल जाणून घेण्यासाठी हा एक महत्त्वाचा औद्योगिक कार्यक्रम बनला आहे.

चीनने जगातील सर्वात मोठी आणि सर्वात परिपूर्ण पॉवर बॅटरी औद्योगिक प्रणाली उभारली आहे, आणि जागतिक नवीन ऊर्जा सहाय्यक सुविधांमध्ये एक प्रमुख अग्रगण्य स्थान मिळवले आहे. तथापि, या उद्योगासमोर अजूनही स्पष्ट आव्हाने आहेत. आंतरराष्ट्रीय स्तरावर, जागतिक व्यापाराचे स्वरूप सतत बदलत आहे आणि औद्योगिक पुरवठा साखळी अधिक प्रादेशिक व स्थानिक होत आहे, ज्यामुळे चिनी बॅटरी उद्योगांच्या परदेशातील विस्तारासाठी उच्च आवश्यकता निर्माण झाल्या आहेत. देशांतर्गत स्तरावर, काही प्रमुख बॅटरी तंत्रज्ञानामध्ये अजूनही उणिवा आहेत, भविष्याभिमुख तांत्रिक संशोधनाला अधिक बळकट करण्याची गरज आहे, आणि वापरातून काढलेल्या पॉवर बॅटरीच्या पुनर्वापर व पुनर्प्रक्रियेच्या टप्प्यांमध्ये स्पष्ट अडथळे आहेत.

परिषदेत सादर झालेल्या मुख्य अहवालानुसार, चीनच्या लिथियम पॉवर बॅटरीचा भविष्यातील विकास तीन प्रमुख दिशांवर लक्ष केंद्रित करेल: संपूर्ण प्रक्रियेचे बॅटरी सुरक्षा नियंत्रण, संपूर्ण उद्योग-साखळीचे एआय सक्षमीकरण आणि संपूर्ण जीवनचक्रात हरित व कमी-कार्बन उत्पादन. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, उद्योगाने भविष्यातील ऊर्जा आणि ऊर्जा साठवण बॅटरीसाठी दुहेरी बॅटरी तंत्रज्ञान मार्गाला अधिकृतपणे पुष्टी दिली आहे, जे नवीन ऊर्जा उद्योगाच्या पुनरावृत्तीय उन्नतीला एकत्रितपणे समर्थन देईल.

चीनच्या नेतृत्वाखाली सॉलिड-स्टेट बॅटरीसाठीचे जागतिक स्तरावरील पहिले IEC आंतरराष्ट्रीय मानक

या परिषदेतील सर्वात मोठ्या आकर्षणांपैकी एक म्हणजे जगातील पहिल्या सॉलिड-स्टेट बॅटरी आंतरराष्ट्रीय मानकाची अधिकृत स्थापना होय. चीनच्या नेतृत्वाखालील आयईसी (IEC) मानक प्रस्तावाला यशस्वीरित्या मंजुरी मिळाली असून, जपान, दक्षिण कोरिया, फ्रान्स आणि इतर प्रमुख बॅटरी उत्पादक देशांतील तज्ञांनी संयुक्त विकासात भाग घेतला होता. यावरून हे सिद्ध होते की, चीनच्या सॉलिड-स्टेट बॅटरी तंत्रज्ञानाचा संचय आणि नवीन ऊर्जा उद्योगाला पाठिंबा देण्याच्या क्षमतांना जागतिक उद्योगाकडून पूर्णपणे मान्यता मिळाली आहे.

एकीकृत मानक जारी होण्यापूर्वी, जागतिक सॉलिड-स्टेट बॅटरी उद्योग विविध तांत्रिक मार्ग आणि विसंगत चाचणी वैशिष्ट्यांमुळे गोंधळाच्या स्थितीत होता, ज्यामुळे वारंवार बांधकाम आणि संसाधनांचा अपव्यय होत होता. नवीन आंतरराष्ट्रीय मानक सॉलिड-स्टेट बॅटरीची परिभाषा, चाचणीच्या अटी आणि मूल्यांकन पद्धती एकसमानपणे परिभाषित करते, ज्यामुळे जागतिक वाहन उत्पादक आणि बॅटरी उत्पादकांसाठी एक एकीकृत तांत्रिक मापदंड उपलब्ध होतो. यामुळे उच्च-सुरक्षितता आणि दीर्घ-चक्र सॉलिड-स्टेट बॅटरीच्या औद्योगिकीकरणाला मोठ्या प्रमाणात गती मिळेल आणि जागतिक नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाच्या आधुनिकीकरणाला चालना मिळेल.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जागतिक सॉलिड-स्टेट बॅटरी अजूनही संशोधन आणि विकास तसेच चाचणीच्या टप्प्यात आहे आणि तिचे मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादन अद्याप प्रत्यक्षात आलेले नाही. आंतरराष्ट्रीय मानके निश्चित करण्यात चीन आघाडीवर असला तरी, जागतिक सॉलिड-स्टेट बॅटरीचा मार्ग अजूनही स्पर्धेच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात आहे आणि अंतिम तांत्रिक प्रगती व मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादनासाठी सतत तांत्रिक पुनरावृत्ती आणि अभियांत्रिकी पडताळणीची आवश्यकता आहे.

सोडियम-आयन बॅटरीचे औद्योगिकीकरण स्फोटक वाढीच्या टप्प्यात दाखल झाले आहे.

सॉलिड-स्टेट बॅटरीच्या दीर्घकालीन संशोधन आणि विकास (R&D) चक्रापेक्षा वेगळे, सोडियम-आयन बॅटरीचे औद्योगिकीकरण २०२६ मध्ये १ ते N या मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादनाच्या टप्प्यात अधिकृतपणे दाखल झाले आहे. सुरुवातीच्या टप्प्यात, सोडियम-आयन बॅटरीचा विकास मुख्यत्वे लिथियमच्या किमतीतील चढ-उतारामुळे प्रेरित होता, ज्याचा उद्देश लिथियम बॅटरीच्या संसाधनांवरील मर्यादा सोडवणे हा होता. सध्या, या उद्योगाच्या प्रेरक तर्कात मूलभूत बदल झाले आहेत आणि सोडियम-आयन बॅटरी लिथियमच्या किमतीतील ट्रेंडवरील अवलंबित्व पूर्णपणे सोडून देत आहेत.

पुरवठा बाजूने, आघाडीच्या बॅटरी उत्पादकांनी २०२५ ते २०२६ या कालावधीत तांत्रिक पडताळणी आणि मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादन प्रक्रिया पूर्ण केली आहे. CATL ने सलगपणे ६० GWh क्षमतेच्या दीर्घकालीन ऊर्जा साठवण सहकार्य करारांवर स्वाक्षरी केली आहे आणि ७ GWh क्षमतेच्या परदेशी सोडियम-आयन बॅटरीच्या ऑर्डर्स मिळवल्या आहेत, ज्यामुळे सोडियम-आयन बॅटरी उत्पादनांची अभियांत्रिकी व्यवहार्यता आणि व्यावसायिक मूल्य पूर्णपणे सिद्ध झाले आहे.

मागणीच्या बाजूने, बाजारपेठ खर्चावर आधारित असण्याऐवजी परिस्थितीच्या कामगिरीवर आधारित झाली आहे. सोडियम-आयन बॅटरीमध्ये उत्कृष्ट कमी-तापमान कार्यक्षमता, जलद चार्जिंग क्षमता, उच्च अंगभूत सुरक्षितता आणि दीर्घ चक्रायुष्य यांसारखे अद्वितीय फायदे आहेत. त्या AIDC बॅकअप पॉवर, मोठ्या प्रमाणावरील ऊर्जा साठवण प्रणाली, A00-स्तरीय नवीन ऊर्जा वाहने आणि कमी-तापमानाच्या परिस्थितीतील वाहनांसाठी मोठ्या प्रमाणावर उपयुक्त आहेत. सोडियमचे मुबलक साठे आणि कमी उत्पादन खर्चामुळे, नवीन ऊर्जा साठवण आणि पॉवर बॅटरी बाजारपेठेत सोडियम-आयन बॅटरी लिथियम बॅटरीसाठी एक अपरिहार्य पूरक बनल्या आहेत.

निष्कर्ष

२०२६ च्या जागतिक पॉवर बॅटरी परिषदेने जागतिक पॉवर बॅटरी उद्योगाच्या दुहेरी विकास पद्धतीवर प्रकाश टाकला आहे. अल्प कालावधीत, सोडियम-आयन बॅटरी खर्च आणि परिस्थितीच्या फायद्यांवर अवलंबून जलद औद्योगिकीकरण आणि क्षमता निर्मिती साध्य करेल. मध्यम आणि दीर्घ कालावधीत, सॉलिड-स्टेट बॅटरी उच्च ऊर्जा घनता आणि अधिक सुरक्षिततेसह नवीन ऊर्जा बॅटरीच्या पुढील तांत्रिक क्रांतीचे नेतृत्व करेल. पॉवर बॅटरी उद्योग साखळीचे फायदे अधिक मजबूत करत असताना, चीन जागतिक नवीन ऊर्जा बॅटरी उद्योगाच्या सुदृढ आणि शाश्वत विकासाला चालना देण्यासाठी जागतिक एकसमान तांत्रिक मानकांची निर्यात करेल.